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國(guó)泰空姐涉歧視不懂英語(yǔ)的乘客，事件激起內(nèi)地民眾不滿，傳媒更發(fā)表評(píng)論文章?！度嗣袢?qǐng)?bào)》海外版“俠客島”繼昨日發(fā)文批評(píng)涉事空姐，提出當(dāng)局應(yīng)對(duì)國(guó)泰重拳整頓后，今日“俠客島”再以《在香港歧視普通話，注定是個(gè)笑話》為題發(fā)表文章。
▲《人民日?qǐng)?bào)》海外版連續(xù)兩日發(fā)文評(píng)論國(guó)泰航空涉歧視乘客事件。 中新社
文章指出，此次事件后，國(guó)泰航空已發(fā)文道歉，稱已暫停有關(guān)空服人員的飛行任務(wù)，即時(shí)展開(kāi)內(nèi)部調(diào)查。但事件的責(zé)任顯然不能僅推給幾名涉事員工，國(guó)泰應(yīng)該反省的是自己的管理制度和公司文化。
文章續(xù)稱，國(guó)泰這家由外國(guó)人成立、母集團(tuán)也有英資背景的航空公司，在香港經(jīng)歷了回歸前的近50年歲月，其公司文化似乎保留了某種崇拜洋人、相對(duì)尊重香港人而看不起內(nèi)地人的乖戾情緒和莫名優(yōu)越感。
“俠客島”表示，一個(gè)在全世界都有業(yè)務(wù)的航空公司對(duì)乘客抱有地域性歧視，簡(jiǎn)直匪夷所思。作為中國(guó)香港居民的空姐在自身工作崗位上公然歧視祖國(guó)和內(nèi)地同胞，更暴露了有些人的國(guó)族認(rèn)同偏差、心理扭曲以及文化、專業(yè)素養(yǎng)之極度欠缺。
“俠客島”又指，數(shù)年前，香港曾出現(xiàn)一些極端分子，他們不斷挑撥香港與內(nèi)地之間矛盾，攻擊內(nèi)地游客是“蝗蟲(chóng)”，甚至公開(kāi)攔截內(nèi)地游客、搜查行李。香港國(guó)安法頒布后，反中亂港分子受到嚴(yán)懲，法律漏洞得到補(bǔ)全，香港的整體環(huán)境重歸寧?kù)o，炒作內(nèi)地與香港矛盾者也已不敢露頭。在國(guó)泰航空這般規(guī)模龐大的企業(yè)，居然仍有人蟄伏于陰暗角落，腦子裡殘留著不知今夕何夕的錯(cuò)亂思維，不得不讓人深思。
文章強(qiáng)調(diào)，香港是中國(guó)的香港，香港的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家和內(nèi)地的支持，內(nèi)地游客是香港服務(wù)業(yè)的衣食父母之一，內(nèi)地發(fā)展也早已超出一些井底之蛙的眼界，無(wú)論從哪個(gè)角度，香港人歧視說(shuō)普通話的內(nèi)地人，都是絕不應(yīng)該也決不允許發(fā)生的事。國(guó)泰航空不能只是道歉，而應(yīng)反躬自省，重拳整頓，建章立制，從根子上解決問(wèn)題。
隨著香港日益融入國(guó)家發(fā)展大局，香港與內(nèi)地交流交往愈加暢旺頻繁，在中國(guó)的香港，崇拜英語(yǔ)而看不起普通話的逆流必將快速湮沒(méi)于歷史大潮。
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國(guó)泰空姐涉歧視不懂英語(yǔ)的乘客，事件激起內(nèi)地民眾不滿，傳媒更發(fā)表評(píng)論文章。
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項(xiàng)目首批單位不少于186伙，料涵蓋多種戶型，最快6月初開(kāi)售。
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沈陽(yáng)機(jī)床漲停
奇駿的e-POWER區(qū)別于現(xiàn)有的油電混動(dòng)、插電混動(dòng)和增程式動(dòng)力，和油電混動(dòng)的區(qū)別是e-POWER無(wú)論何時(shí)都是100%電
“我們確保飼草價(jià)格每噸比市場(chǎng)價(jià)低50—100元，最大程度讓利于養(yǎng)殖戶。”原州區(qū)飼草配送中心負(fù)責(zé)人姚杰說(shuō)5月
1、此案已于2013年2月6日，長(zhǎng)春市中級(jí)人民法院一審宣判，吳天昊案法院判決：郝升山、林忠成死刑。2、剝奪政
1、不躺大河，怎上高山；不碰秋霜，果實(shí)怎甜；不經(jīng)錘煉，怎有人生；天地間我為生命保險(xiǎn)；多少披星戴月；多
最新發(fā)布的美國(guó)CPI數(shù)據(jù)略低于預(yù)期(同比4 9%，預(yù)期5 0%)，核心數(shù)據(jù)符合預(yù)期(同比5 5%)，導(dǎo)致當(dāng)日美元出現(xiàn)了
本次權(quán)益變動(dòng)后，中兆投資持有該公司4314 15萬(wàn)股股份，占該公司總股本的18 63%。
相比兩驅(qū)車(chē)，四驅(qū)車(chē)有更好的通過(guò)性和操控穩(wěn)定性。不過(guò)考慮到四驅(qū)車(chē)型價(jià)格更高，我們?cè)谶x車(chē)時(shí)就會(huì)衡量四驅(qū)對(duì)
伴隨著這兩年戶外風(fēng)潮的興起，“硬派越野”這個(gè)概念也愈發(fā)火熱。硬派越野的火熱緣何而起，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)又將
2023北京摩博會(huì)5月19日在北京盛大開(kāi)幕，許多廠家也選擇在這一天發(fā)布自家的重磅車(chē)型，讓我們看看各家的重磅
硚口區(qū)法院決定對(duì)美好錦程啟動(dòng)預(yù)重整，指定武漢市硚口區(qū)人民政府成立的武漢美好錦程置業(yè)有限公司清算組擔(dān)任
根據(jù)《圖片報(bào)》報(bào)道，圖赫爾在拜仁輸給萊比錫后非常憤怒，在更衣室里他告訴大家：“接下來(lái)的兩天我心情會(huì)極
不管您是富得流油的收藏控，還是想從中賺一筆的中間商，只要有機(jī)會(huì)一定要入手這家伙，雖說(shuō)他在國(guó)內(nèi)的身份
“21顧01EB”的換股價(jià)格自2023年5月26日起由51 00元／股調(diào)整為50 00元／股。
獅頭股份投資3000萬(wàn)元在上海設(shè)立全資子公司上海氿獅科技發(fā)展有限公司，主要目的是搭建寵物產(chǎn)品、功效護(hù)膚品
由于《年報(bào)問(wèn)詢函》中涉及的內(nèi)容較多，且部分問(wèn)題需年審會(huì)計(jì)師發(fā)表意見(jiàn)，為確保回復(fù)內(nèi)容的準(zhǔn)確、完整，預(yù)計(jì)
截至2023年5月23日，中南城投所持中南建設(shè)股份累計(jì)被凍結(jié)1 76億股，占其持股比例10 04%，占中南建設(shè)總股本
凱爾特人今日在客場(chǎng)116-99撲滅熱火，大比分扳回一城1比3仍然落后。本場(chǎng)比賽，格威依靠自己的攻防表現(xiàn)獲得了
近日，美國(guó)又面臨債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn)，正在尋求再次提高債務(wù)上限。委內(nèi)瑞拉國(guó)會(huì)議員、經(jīng)濟(jì)學(xué)家托尼·博薩在接受總
北京時(shí)間5月17日凌晨4點(diǎn)，特斯拉2023年股東大會(huì)在美國(guó)得州超級(jí)工廠舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在會(huì)上表示，盡管電動(dòng)車(chē)企業(yè)
和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對(duì)于教育培訓(xùn)行業(yè)的一個(gè)SAAS工具。通過(guò)和約付，消費(fèi)者把原來(lái)需要一次性支付給機(jī)構(gòu)的學(xué)費(fèi)按照與機(jī)構(gòu)約定
歲末年初的廣州車(chē)展上，不少汽車(chē)品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中，紅旗品牌B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車(chē)——紅旗H6，無(wú)疑是最為引人矚目的新車(chē)型之一
當(dāng)下，各行各業(yè)都在爭(zhēng)相推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，期望以創(chuàng)新和前瞻，在這條賽道拔得頭籌。汽車(chē)行業(yè)更是如此，各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始，萬(wàn)象更新。黨的二十大勝利召開(kāi)后，我國(guó)迎來(lái)了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新
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