(資料圖片)
底盤懸架方面，歐拉iQ車輛的電池主要安置在了后軸以前，這樣的分布讓車輛的重心更加集中于底盤中心的位置，前為麥弗遜，后橋?yàn)榕ちα簯壹埽@樣的懸架結(jié)構(gòu)比較省空間，能給后備廂和車內(nèi)留出更多的空間。
和多數(shù)電動(dòng)車一樣，電池安置在底盤，可以增加車輛的行駛厚重感，減少車身彈跳，表現(xiàn)出更加緊致的質(zhì)感。
動(dòng)力方面，歐拉iQ匹配了來(lái)自寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰電池動(dòng)力組，搭載了博格華納的電動(dòng)機(jī)，最大的功率為162馬力(120千瓦)，續(xù)航360公里，相比于GE3和比亞迪元EV360等新能源車型來(lái)說(shuō)，并不算太占優(yōu)勢(shì)。
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