2023-02-20 18:46:15 來源：證券市場紅周刊
（原標(biāo)題：聚焦IPO | 中策橡膠利潤下滑幅度超過“紅線”，多處數(shù)據(jù)“打架”令人擔(dān)憂信披質(zhì)量）
紅周刊丨趙文娟
中策橡膠雖然是我國銷售規(guī)模最大的輪胎制造企業(yè)之一，但公司近年的業(yè)績已面臨增長焦慮，而招股書中相關(guān)數(shù)據(jù)的“左右打架”現(xiàn)象，更是讓人對其信披質(zhì)量有所擔(dān)憂。
(資料圖片)
近期，我國銷售規(guī)模最大的輪胎制造企業(yè)之一的中策橡膠集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“中策橡膠”）上交所主板IPO申請獲得證監(jiān)會(huì)受理。若中策橡膠上市成功，則“巨星系”掌舵人仇建平將手握4家上市公司（余下3家上市公司分別是巨星科技、杭叉集團(tuán)、新柴股份）。
作為公司的控股股東，中策海潮于2019年斥資57.98億元現(xiàn)金收購了中策橡膠46.95%的股權(quán)，該事件在當(dāng)時(shí)一度引發(fā)交易所對收購標(biāo)的與兩家上市公司的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)問題的關(guān)注，最終，控股股東增設(shè)了專項(xiàng)業(yè)績承諾對本次收購進(jìn)行兜底?！都t周刊》注意到，從近三年業(yè)績表現(xiàn)來看，中策橡膠的業(yè)績表現(xiàn)雖然遠(yuǎn)超當(dāng)時(shí)的相應(yīng)承諾數(shù)，但從招股書披露的信息來看，該公司的業(yè)績已經(jīng)面臨增長焦慮。此外，中策橡膠招股書披露的多處數(shù)據(jù)還與巨星科技、杭叉集團(tuán)兩家上市公司的公告數(shù)據(jù)存在出入。諸多情況的集中出現(xiàn)，讓人對中策橡膠的信披質(zhì)量有所擔(dān)憂。
凈利潤下滑幅度超過“紅線”
2022年8月，美國知名輪胎雜志《Tire Business》發(fā)布了2022全球輪胎企業(yè)75強(qiáng)排名，除了大眾熟知的米其林、普利司通兩大巨頭外，中國輪胎企業(yè)中策橡膠以2021年45.28億美元（311.16億元人民幣）的銷售額，名列第八，同時(shí)也是中國內(nèi)地惟一一家進(jìn)入全球前十的輪胎品牌。不過，與國際輪胎行業(yè)龍頭相比，中策橡膠的市場份額顯得微不足道，根據(jù)《TireBusiness》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年米其林、普利司通、固特異3家公司組成的全球輪胎行業(yè)“第一集團(tuán)”以633.87億美元的總銷售額占據(jù)了35.71%的市場份額，而中策橡膠市占率卻僅有2.55%。
據(jù)悉，中策橡膠旗下的產(chǎn)品涵蓋可被應(yīng)用于載重貨車等車型的全鋼胎、各類乘用車的半鋼胎、各類機(jī)械設(shè)備的斜交胎、電動(dòng)車輪胎等車胎。2019年至2022年上半年，中策橡膠分別實(shí)現(xiàn)營收275.07億元、282.62億元、306.01億元、152.15億元，同期歸母凈利潤分別為14.38億元、20.01億元、13.86億元、5.76億元。其中，2020年?duì)I收和凈利潤同比增幅分別為2.75%、39.17%，2021年同比增幅8.28%、-30.74%，這一情況說明公司在2021年存在明顯的增收不增利現(xiàn)象。
值得重視的是，公司2021年凈利潤下滑幅度超過30%或許是此次IPO最大的爭議之一，因?yàn)閮衾麧櫟南陆捣纫呀?jīng)超過審核的警戒線。根據(jù)此前證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《首發(fā)業(yè)務(wù)若干問題解答》，過會(huì)企業(yè)最近一期或預(yù)計(jì)下一報(bào)告期經(jīng)營業(yè)績與上年同期相比下滑幅度超過30%但不超過50%的，則需要提供下一年度盈利預(yù)測報(bào)告、最近一期至下一年度主要經(jīng)營狀況及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的專項(xiàng)分析報(bào)告等以此證明其經(jīng)營業(yè)績下滑趨勢已扭轉(zhuǎn)，不存在對持續(xù)盈利或持續(xù)經(jīng)營能力以及發(fā)行條件產(chǎn)生重大不利影響的事項(xiàng)。這對于剛剛申報(bào)IPO的中策橡膠來說，顯然需要提交證據(jù)去證明自己2021年業(yè)績下滑只是短期現(xiàn)象，且不會(huì)影響到未來可持續(xù)經(jīng)營能力的。
而中策橡膠的盈利能力，或許也要打個(gè)問號。根據(jù)招股書，全鋼胎是公司的主要收入來源，占據(jù)公司主營業(yè)務(wù)收入的半壁江山。2021年，全鋼胎為公司創(chuàng)收159.1億元，占主營業(yè)務(wù)收入比例高達(dá)52.20%，但該產(chǎn)品當(dāng)年的毛利率卻僅為14.28%，與2019年、2020年的18.32%、18.22%的毛利率相比有明顯下滑。究其原因，或與中策橡膠的成本轉(zhuǎn)嫁能力有所欠缺相關(guān)。
據(jù)招股書，公司2021年主營業(yè)務(wù)成本中直接材料占比為74.94%，當(dāng)年輪胎主要原材料的天然及合成橡膠合計(jì)采購金額在公司主營業(yè)務(wù)成本中占比高達(dá)33.65%，以至于二者采購價(jià)格的持續(xù)上行讓缺乏議價(jià)能力的中策橡膠受到了不小的沖擊。據(jù)悉，公司2021年天然及合成橡膠采購均價(jià)分別高達(dá)1.05萬元/噸、1.21萬元/噸，相較2020年上漲了17.43%、32.03%，而當(dāng)期的全鋼胎銷售價(jià)格為776.48元/條，較2020年僅上漲了5.7%。很顯然，全鋼胎價(jià)格上漲幅度根本不足以將成本端的壓力完全轉(zhuǎn)嫁至銷售端，而成本轉(zhuǎn)嫁能力的不足也直接導(dǎo)致公司當(dāng)年8.28%的營收增幅遠(yuǎn)不及12.77%的營業(yè)成本增幅，進(jìn)而導(dǎo)致凈利潤同比下滑了30.74%。
從2022年上半年業(yè)績表現(xiàn)來看，中策橡膠的盈利能力依然堪憂。2022年上半年，中策橡膠營收和歸母凈利潤雙雙下滑了0.56%和16.84%，綜合毛利率也從2021年的16.19%下滑至15.69%，同期公司核心產(chǎn)品全鋼胎的毛利率由2021年的14.28%下滑至13.56%。
值得一提的是，從同行2022年全年業(yè)績預(yù)告來看，部分同行可比公司的情況同樣是不太樂觀的。以與中策橡膠可比性較強(qiáng)的玲瓏輪胎為例，該公司預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤將減少5.1億元到5.5億元，同比減少65%到70%。業(yè)績預(yù)減的主要原因包括主要原材料價(jià)格上漲影響，2022年玲瓏輪胎受原材料價(jià)格波動(dòng)影響較大，合成橡膠、炭黑等主要原材料價(jià)格上漲較大，使得輪胎生產(chǎn)成本升高，毛利率水平下降；需求下滑。一是配套方面需求下滑，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年1~12月，商用車產(chǎn)銷量分別完成318.5萬輛和330萬輛，同比分別下降31.9%和31.2%，其中中重卡產(chǎn)銷量分別完成72.34萬輛和76.76萬輛，同比分別下降50.68%和51.23%。由于玲瓏輪胎全鋼配套占比較高，受商用車產(chǎn)銷量下滑影響較大。二是替換市場需求下滑，受疫情管控影響，出行及物流運(yùn)輸都受到影響，加之海運(yùn)費(fèi)的巨幅震蕩影響海外客戶發(fā)貨，市場需求進(jìn)一步減少，嚴(yán)重影響了替換市場；受疫情反復(fù)影響，公司下屬子公司也不同程度的停產(chǎn)，且員工出勤率下滑，總體產(chǎn)能發(fā)揮受限。
如此背景下，同受成本桎梏，且核心產(chǎn)品同為全鋼胎的中策橡膠，2022年業(yè)績情況也難言樂觀的。
多處公開數(shù)據(jù)“打架”
中策橡膠成立于1992年，由杭州橡膠總廠和中策投資合資設(shè)立，2019年，巨星集團(tuán)與巨星科技、杭叉集團(tuán)等關(guān)聯(lián)方共同出資設(shè)立中策海潮，斥資57.98億元現(xiàn)金收購了中策橡膠46.95%的股權(quán)，成為后者的第一大股東，而中策橡膠也最終從“國有”變成“私有”。截至招股書簽署日，中策海潮持股41.08%，為控股股東；仇建平和仇菲合計(jì)控制公司46.95%的股份及相應(yīng)表決權(quán)，是中策橡膠的實(shí)際控制人。與此同時(shí)，仇建平還是上市公司巨星科技、杭叉集團(tuán)、新柴股份的實(shí)際控制人。
據(jù)了解，巨星集團(tuán)并購中策橡膠在當(dāng)時(shí)一度引發(fā)交易所對收購標(biāo)的與兩家上市公司的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)問題的重點(diǎn)追問，巨星集團(tuán)最終增設(shè)了專項(xiàng)業(yè)績承諾對本次收購進(jìn)行兜底。根據(jù)業(yè)績補(bǔ)償方案，巨星集團(tuán)承諾中策橡膠在盈利補(bǔ)償期（2019年度至2021年度）經(jīng)審計(jì)的合并報(bào)表扣非后的歸母凈利潤合計(jì)不低于31.28億元，若業(yè)績不達(dá)預(yù)期，則由巨星集團(tuán)補(bǔ)足差額。
根據(jù)2022年巨星科技、杭叉集團(tuán)兩家上市公司相關(guān)公告，中策橡膠在整個(gè)業(yè)績承諾期（2019年度至2021年度）經(jīng)審計(jì)的實(shí)際合計(jì)凈利潤數(shù)為47.57億元，超過承諾數(shù)16.28億元，整個(gè)承諾期業(yè)績完成率為152.05%，未觸發(fā)業(yè)績補(bǔ)償義務(wù)。
不過，雖然中策橡膠的業(yè)績表現(xiàn)遠(yuǎn)超當(dāng)初相應(yīng)的承諾數(shù)，但《紅周刊》仍注意到，中策橡膠招股書披露的業(yè)績數(shù)據(jù)與上市公司公告是有所出入的。招股書顯示，2019年至2021年，中策橡膠扣非后的歸母凈利潤分別為12.91億元、18.68億元、13.01億元，合計(jì)44.6億元，這一合計(jì)凈利潤數(shù)據(jù)與前述上市公司披露的47.57億元數(shù)據(jù)存在較大出入。
與此同時(shí)，根據(jù)巨星科技發(fā)布的2020年至2022年度日常關(guān)聯(lián)交易預(yù)計(jì)的公告，2019年至2021年，中策橡膠的營收分別是275.88億元、281.48億元（數(shù)據(jù)經(jīng)審計(jì)）、302.86億元（數(shù)據(jù)經(jīng)審計(jì)），同期凈利潤分別為10.86億元、18.86億元（數(shù)據(jù)經(jīng)審計(jì)）、14.73億元（數(shù)據(jù)經(jīng)審計(jì)）；而根據(jù)杭叉集團(tuán)同類型公告（2019年未披露），中策橡膠2020年至2021年的營收分別為281.48億元（數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)）、302.86億元（數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)），同期凈利潤分別為18.86億元（數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)）、16.04億元（數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)）。從中可以看出，兩家上市公司披露的關(guān)于中策橡膠2021年凈利潤數(shù)據(jù)出入超過1億元。同時(shí)，公司第四大股東彤程新材發(fā)布的中策橡膠2020年度審計(jì)報(bào)告顯示，當(dāng)年公司營收和凈利潤與前述兩家上市公司披露的一致（如附表）。令人不解的是，為何受同一控股股東控股的巨星科技、杭叉集團(tuán)披露的中策橡膠2021年凈利潤數(shù)據(jù)存在“打架”現(xiàn)象？
不僅上述3家上市公司披露的中策橡膠數(shù)據(jù)與中策橡膠招股書披露的數(shù)據(jù)也難以匹配，此外若根據(jù)美國知名輪胎雜志《TireBusiness》發(fā)布的全球輪胎企業(yè)75強(qiáng)排名，中策橡膠2019年至2021年的銷售額分別為35.85億美元、38.96億美元、45.28億美元（311.16億元人民幣），其中2020和2021年銷售額增幅分別為6.68%、16.22%，這一數(shù)據(jù)與前述招股書披露的營收及增速數(shù)據(jù)也完全不相符。
除了業(yè)績上的信披不一致，中策橡膠與上市公司關(guān)聯(lián)交易數(shù)據(jù)也頻頻“打架”。如巨星科技2022年半年報(bào)顯示，當(dāng)期巨星科技向中策橡膠采購配件及維修費(fèi)為27.42萬元，但招股書卻顯示中策橡膠當(dāng)期對巨星科技產(chǎn)生了高達(dá)2828.68萬元的關(guān)聯(lián)銷售金額，二者披露的數(shù)據(jù)懸殊巨大。又比如彤程新材2019年年報(bào)顯示，其當(dāng)年對關(guān)聯(lián)方中策橡膠產(chǎn)生了4726.36萬元的銷售額，但招股書卻顯示當(dāng)期中策橡膠對其關(guān)聯(lián)采購額卻高達(dá)12040.17萬元，也遠(yuǎn)高于上市公司披露之?dāng)?shù)。至于招股書披露的2019年、2020年向南鋼股份產(chǎn)生的2467.36萬元、1126.63萬元關(guān)聯(lián)采購，南鋼股份披露的關(guān)聯(lián)交易情況中則根本沒有中策橡膠名字，因而無法進(jìn)一步比較。
總之，上述種種不合理現(xiàn)象讓中策橡膠招股書的信披真實(shí)性打上一個(gè)大大問號。
神秘的第一大供應(yīng)商
除了以上信披問題，《紅周刊》還注意到，中策橡膠的第一大供應(yīng)商也有點(diǎn)奇怪。追溯到2017年迄今，百利國際集團(tuán)有限公司及其同一控制下企業(yè)（以下簡稱“百利國際集團(tuán)”）一直是中策橡膠的一大供應(yīng)商，報(bào)告期內(nèi)，中策橡膠向其采購天然橡膠的金額高達(dá)9.16億元、13.98億元、12.36億元、5.62億元，占采購總額的比例分別為5.19%、8.38%、5.51%、5.41%。
根據(jù)此前的公開信息，百利國際集團(tuán)是一家香港企業(yè)?！都t周刊》從香港公司的網(wǎng)上查冊中心搜索“百利國際集團(tuán)有限公司”發(fā)現(xiàn)，共有3家“百利國際集團(tuán)有限公司”，且均為“已告解散”狀態(tài)，解散時(shí)間分別是2011年12月9日、2001年11月23日、2016年2月12日。如此情況難免讓人對中策橡膠第一大供應(yīng)商的存續(xù)狀態(tài)感到疑惑，個(gè)中原因還需公司進(jìn)一步補(bǔ)充說明。
此外，還有一處疑惑。2022年6月30日，中策橡膠溢價(jià)收購了公司經(jīng)銷商及部分前員工共同設(shè)立的公司知輪科技，該公司主要從事輪胎銷售及配套后市場服務(wù)。具體而言，截至收購日2022年6月30日，知輪科技賬面歸母凈資產(chǎn)6102.49萬元，中策橡膠收購對價(jià)13141.48萬元，與知輪科技凈資產(chǎn)公允價(jià)值5989.96萬元之差7151.52萬元形成了公司合并報(bào)表層面商譽(yù)。
作為一家成立不到5年的公司，知輪科技2021年和2022年上半年凈利潤分別虧損了574.96萬元、119.72萬元。報(bào)告期內(nèi)，中策橡膠向知輪科技及其子公司銷售的產(chǎn)品為輪胎和配件，銷售金額分別為1.6億元、2.28億元、3.15億元、1.5億元，同時(shí)還進(jìn)行采購少量配件采購。
就上述情況來看，雙方之間交易是否公允值得探討，而至于中策橡膠高溢價(jià)收購一家成立時(shí)間不長且虧損公司，其合理性顯然令人質(zhì)疑。
（本文已刊發(fā)于2月18日《紅周刊》，文中提及個(gè)股僅為舉例分析，不做買賣推薦。）
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中策橡膠雖然是我國銷售規(guī)模最大的輪胎制造企業(yè)之一，但公司近年的業(yè)績已面臨增長焦慮，而招股書中相關(guān)數(shù)據(jù)的“左右打架”現(xiàn)象，更是讓人對其
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日前，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理
日前，川崎摩托（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備
日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》和《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》
寶馬i3新車型上市，售價(jià)38 39萬，寶馬的定價(jià)策略一錯(cuò)再錯(cuò)？
銳歌車主親身遭遇告訴我們，凱迪拉克造不好電動(dòng)汽車！
日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管
1、《東周列國：戰(zhàn)國篇》，是由閻建鋼執(zhí)導(dǎo)，曹培昌，朱娜、楊童舒、溫海波，溫海濤等參演的歷史題材電視劇。2、該劇講述了從三
1、一、蓑毛的意思一種涉禽白鷺?biāo)赜械挠鹈袼蛞虏菀粯拥挠鹈?、二、蓑毛引證郭沫若《白鷺》：“那雪白的蓑毛，全身的流線型結(jié)構(gòu)，鐵色
在中國汽車市場，很多熱門車的升級版、加長版，廠商都喜歡在產(chǎn)品名稱后面加上PRO、MAX、PLUS這樣的后綴；而實(shí)際上，北美市場也有類似的做法
地塊商品住宅毛坯銷售均價(jià)不高于35600元 平米，商品住宅毛坯最高銷售單價(jià)不高于39160元 平米，車位最高銷售價(jià)格不高于24萬元 個(gè)。
2月18日，保利文化集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱保利文化集團(tuán)）“共建文化數(shù)字化生態(tài)產(chǎn)業(yè)平臺戰(zhàn)略合作簽約儀式”在京舉行。三六零集團(tuán)（股票代碼
西藏旅游股份有限公司披露使用部分閑置募集資金進(jìn)行現(xiàn)金管理的進(jìn)展。
2023年，江西省棚戶區(qū)要改造開工13 2萬套，老舊小區(qū)要改造開工37 57萬戶，保障性租賃住房要開工(籌集)16 58萬套、基本建成2 33萬套(間)，公共
部分Jeep牧馬人4xe由于部分車輛在行駛過程中，混合動(dòng)力控制模塊可能與變速器控制模塊通信丟失，造成車輛行駛中失去動(dòng)力存在安全隱患。-更多汽
截至1月末，上海市轄內(nèi)共有90家銀行報(bào)送跨境人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)信息，1月結(jié)算量14089億元。
董事會(huì)決定委任肖俊強(qiáng)先生為公司執(zhí)行董事、行政總裁、授權(quán)代表以及可持續(xù)發(fā)展督導(dǎo)委員會(huì)成員，任期自本公告日起生效。
據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日報(bào)，美團(tuán)正式進(jìn)軍香港，已在多個(gè)渠道投放招聘廣告，近日正式開啟送遞員招募；另據(jù)消息人士透露，美團(tuán)會(huì)于數(shù)月內(nèi)正式推出外賣服務(wù)
園區(qū)規(guī)劃建筑總面積145,025 31平方米，其中地上建筑面積102,137 60平方米，房屋主體工程計(jì)劃在2023年內(nèi)完成，研發(fā)基地計(jì)劃在2024年投入運(yùn)營。
越踩剎車加速越快？解析7起特斯拉事故，是因?yàn)槭〕杀荆?/p>
武漢東湖高新集團(tuán)股份有限公司披露第九屆董事會(huì)第二十三次會(huì)議決議公告。
住房公積金個(gè)人住房貸款額度不超過實(shí)際房價(jià)的80%。
全球“最好賣”的十大SUV：榮威RAV4第一，逍客也上榜
澳門1月份入境游客數(shù)量同比增長101 3%，環(huán)比增長近2 6倍。
8 8萬元起售全新一代傳祺GS3·影速預(yù)售價(jià)公布
預(yù)計(jì)3月上市的2023款比亞迪漢EV或下調(diào)價(jià)格2萬
至少便宜14萬，都是2 9T，有了奧迪S6沒必要買保時(shí)捷？
歡迎觀看本篇文章，小升來為大家解答以上問題。大便出血是什么原因，什么情況下會(huì)出現(xiàn)便血呢很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看
保時(shí)捷近日發(fā)布了911Dakar高離地間隙車型，用來紀(jì)念該品牌在這項(xiàng)久負(fù)盛名的越野拉力賽當(dāng)中取得的成功。最近，保時(shí)捷展示了參加過1986年
1、其實(shí)她是上古時(shí)代唯一留下一縷魂魄的神。2、所以花千骨的血液能用來救人，但花木觸碰到，卻因?yàn)槌惺懿蛔∩竦亩鳚啥菟馈?、她哭泣的時(shí)候天
2月14日消息法拉利未來在微博表示，F(xiàn)F已將最新的FF91Futurist準(zhǔn)量產(chǎn)測試車之一運(yùn)至中國進(jìn)行市場測試和驗(yàn)證，包括充電和基礎(chǔ)設(shè)
新華社倫敦2月10日電專訪：對中國市場充滿信心——訪勞斯萊斯首席執(zhí)行官米勒-烏特弗斯
1、郎朗彈的鋼琴的品牌叫Steinway&Sons，中文譯名（斯坦威或者施坦威），這個(gè)品牌是全球鋼琴家最受青睞的品牌之一。2、一般音樂會(huì)演奏的Steinway是
新一代GS3·影速正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間8 8萬-11 2萬元。新車前臉采用“威甲飛翼”設(shè)計(jì)理念，同時(shí)“鐳射之眼”頭燈組為倒三角設(shè)計(jì)具有辨識度
工行山西分行把服務(wù)新型工業(yè)化、服務(wù)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展擺在突出位置，持續(xù)優(yōu)化以新制造、新服務(wù)、新基礎(chǔ)及高技術(shù)客群為重點(diǎn)的公司信貸布局，壓
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碾冰礪雪，無處不從容。日前，2023“梅賽德斯-奔馳冰雪對決”活動(dòng)于海拉爾熱“雪”啟幕。作為產(chǎn)品性能的極致體驗(yàn)平臺，梅賽德斯-奔馳冰雪對決活
2023款?yuàn)W迪S6Limousine上市，新車官方指導(dǎo)價(jià)85 88萬元。該車基于MLBevo平臺打造，動(dòng)力方面，新車搭載2 9TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。-更多汽車資訊來自網(wǎng)通社。
黃欣已減持公司股份79,798股，占總股本的0 0054%，占擬減持股份數(shù)量的100%，已完成本次減持計(jì)劃。
中新蘇州工業(yè)園區(qū)開發(fā)集團(tuán)股份有限公司披露參與投資廣州市正軒前瞻睿遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）的進(jìn)展。
所有在香港經(jīng)營業(yè)務(wù)或向香港投資者積極進(jìn)行推廣的中央虛擬資產(chǎn)交易平臺，將需獲證監(jiān)會(huì)發(fā)牌。
此次發(fā)行7年期棚改專項(xiàng)地方債的規(guī)模49 54億元，發(fā)行利率2 9600%，邊際倍數(shù)4 62倍，倍數(shù)預(yù)期3 58。
2月20日，債券市場收盤，地產(chǎn)債多數(shù)上漲。
“16保利04”發(fā)行金額30億元，當(dāng)前票面利率4 19%，期限10年，計(jì)息期限自2016年2月25日至2026年2月24日，付息日為每年的2月25日，本期順延至2月27日付息。
因經(jīng)營需要，重慶百貨向重慶銀行股份有限公司朝天門支行申請授信，額度4億元，期限1年，使用方式為流動(dòng)資金貸款，貸款年利率為2 80%。
主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向，華人運(yùn)通攜手愛信打造高端電動(dòng)汽車極致駕控體驗(yàn)
截至收盤，奈雪的茶(02150 HK)漲8 76%，報(bào)6 84港元；海倫司(09869 HK)漲5 39%，報(bào)15 26港元；百勝中國(09987 HK)漲3 84%，報(bào)491 8港元；呷哺呷
Sabre擁有業(yè)界公認(rèn)的先進(jìn)技術(shù)，天下房倉則對中國旅游生態(tài)系統(tǒng)具備深刻的了解，兩家企業(yè)之間的嶄新關(guān)系將這些優(yōu)勢進(jìn)行融合。
銷量一路“狂飆”，比亞迪“殺”瘋！
保利發(fā)展表示，根據(jù)公司實(shí)際情況及當(dāng)前市場環(huán)境，公司決定放棄行使贖回選擇權(quán)。
復(fù)興之旅繼續(xù)古德伍德勞斯萊斯之家二十周年紀(jì)念
雖然Apple可能會(huì)冒險(xiǎn)為AppleTV+尋找廣告支持層，但Netflix和Disney+在為其廣告支持計(jì)劃獲取訂戶方面
頻繁惹事的特斯拉單踏板模式是創(chuàng)新還是噱頭？
解放2023商務(wù)年會(huì)大幕將啟61款展車亮相
1、放蕩不羈的反義詞：循規(guī)蹈矩、規(guī)行矩步、規(guī)規(guī)矩矩放蕩不羈：[解釋]羈：約束。2、放縱任性，不加檢點(diǎn)，不受約束。3、反義詞有：循規(guī)蹈矩、規(guī)
新款MGCyberster電動(dòng)跑車的圖片已經(jīng)出現(xiàn)在中國社交媒體網(wǎng)站微博上，讓我們對即將推出的跑車有了最好的了解。
2月20日，深圳發(fā)改委公開征求《深圳市數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)登記管理暫行辦法》意見，其中提到監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)對登記監(jiān)管數(shù)據(jù)的歸集和共享，推行非現(xiàn)場監(jiān)管、
針對近期項(xiàng)目促銷折扣被渠道部分經(jīng)紀(jì)人錯(cuò)誤解讀，導(dǎo)致出現(xiàn)“龍崗一項(xiàng)目首付30萬”、“開發(fā)商送60萬”等信息被大量傳播。
截至觀點(diǎn)新媒體發(fā)稿，綠景中國地產(chǎn)漲13 82%，現(xiàn)報(bào)1 40港元；寶龍地產(chǎn)漲6 75%，現(xiàn)報(bào)1 74港元；合景泰富漲5 65%，現(xiàn)報(bào)1 87港元；時(shí)代中國漲6 84%
一匹馬的標(biāo)志是什么車法拉利、福特野馬、保時(shí)捷、寶駿、卡爾森卡爾森是哪國的品牌卡爾森是德國的品牌，其車型有：卡爾森cca22、卡爾森c25、
保險(xiǎn)杠補(bǔ)漆多少錢汽車保險(xiǎn)杠補(bǔ)漆大概需要兩百元左右的價(jià)格。保險(xiǎn)杠補(bǔ)漆需要刮膩?zhàn)訂岬捎诖蟛糠峙浼谶\(yùn)輸過程中會(huì)有輕微的磨損和磕碰,新
貝殼研究院今日發(fā)布的報(bào)告顯示，在首套住房貸款利率政策動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制下，2月百城首套主流利率再創(chuàng)2019年以來新低，23城市首套房貸利率下降，首
v12發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸V12發(fā)動(dòng)機(jī)是12缸的，即氣缸數(shù)為12個(gè)，氣缸排列形式為V字形;目前，在汽車市場中V12發(fā)動(dòng)機(jī)比較少，這類車型屬于超級豪華車為
港元隔夜拆息升至3 07333，較上日升1 83928厘。
摩托車怎么保養(yǎng)1、車外殼的保養(yǎng)車臟或下雨被雨淋了以后就要清洗，因?yàn)橛瓿仕嵝?，對金屬和塑料有很大的腐蝕性。洗完車后打上一層蠟，多多少
汽車打蠟頻率多少合適汽車打蠟的頻率最好是3-4個(gè)月一次。露天停放的車輛,因?yàn)轱L(fēng)吹雨打,每2-3個(gè)月要打蠟一次。當(dāng)然,這不是一個(gè)硬性規(guī)定。一
該報(bào)告指出，下調(diào)中國房地產(chǎn)業(yè)預(yù)期違約率，促使高盛將今年對所有亞洲公司高收益美元債違約率預(yù)測，從10 6%下調(diào)至7%。
鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)通過資產(chǎn)證券化等方式盤活存量信貸資源，落實(shí)小微企業(yè)不良貸款差異化容忍度等政策，支持普惠小微貸款穩(wěn)步增長。
高盛表示，香港商場組合較多的希慎，今年將收惠于香港與內(nèi)地重新通關(guān)。
另外，檸萌影視漲4 57%，IMAX中國漲4 33%，貓眼娛樂漲3 14%。
公司擬增資960 7843萬元，募資對應(yīng)持股比例為49%，所募資金將主要用于項(xiàng)目地塊的開發(fā)建設(shè)和歸還前期股東借款等。
發(fā)行品種為ABS，擬發(fā)行金額5 3億元。原始權(quán)益人為中交海洋建設(shè)開發(fā)有限公司，計(jì)劃管理人為申萬宏源證券有限公司。
內(nèi)地與澳門簽署駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)協(xié)議自5月16日起生效
全新一代傳祺GS3·影速預(yù)售直播
全球首個(gè)碳關(guān)稅機(jī)制就要來了，areyouready?
“新勢力年度銷冠”哪吒汽車回饋市場，發(fā)布“限時(shí)購車福利”
你也可以買一輛寶馬電動(dòng)車！
1、千變?nèi)f化】形容變化極多。2、（1）戰(zhàn)場形勢千變?nèi)f化，隨時(shí)都可能出現(xiàn)預(yù)想不到的情況。3、（2）世界千變?nèi)f化,不學(xué)習(xí)怎么行呢?（3）市場信息
放錯(cuò)胚胎致試管嬰兒非“親生”，醫(yī)院被判賠64萬
1、《都是愛情惹的禍》是泰國3臺2000年出品的泰國電視劇。2、電視劇由迪·杰西達(dá)邦·福爾迪和凱塞利亞·麥克托什主演。3
1、蘋果5s原裝數(shù)據(jù)線一米長的。2、蘋果iPhone5s原裝數(shù)據(jù)線要100多的，讓人難以接受。3、其他品牌的好用的也不少。4、第一IDE數(shù)據(jù)線,沒有80針的,因
央廣網(wǎng)太原2月20日消息（記者郎麒）連日來，和煦的陽光帶動(dòng)氣溫不斷回升，2月20日，山西北部及中南部山區(qū)最高氣溫1～8℃，中南部其余地區(qū)最高
BMWiFACTORY鐵西工廠里達(dá)區(qū)生產(chǎn)線第500萬輛整車i3eDrive40L下線。隨著該車下線寶馬還宣布其同步上市，售價(jià)38 39萬元和41 39萬元。-更多汽車資
近日，成都希爾頓酒店完成更名不再使用希爾頓品牌，目前暫時(shí)以“成都希頓酒店”名稱對外營業(yè)，自2023年2月15日起，該酒店不再由希爾頓集團(tuán)管理。
這是繼鹽城建湖廣益來財(cái)富廣場之后，一元商管于鹽城拓展的第2個(gè)輕資產(chǎn)項(xiàng)目，也是在鹽城運(yùn)營及管理的第5個(gè)項(xiàng)目。
預(yù)計(jì)整個(gè)“香港國際機(jī)場物流園”和“空側(cè)?？章?lián)運(yùn)貨運(yùn)碼頭”可于2025年投入運(yùn)作，預(yù)期營運(yùn)成本可減少約50%。
Zara品牌創(chuàng)始人阿曼西奧·奧特加已放棄5 5億歐元收購斐波那契廣場的交易。該廣場為Facebook母公司Meta都柏林歐洲總部所在地。
當(dāng)下，各行各業(yè)都在爭相推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，期望以創(chuàng)新和前瞻，在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此，各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始，萬象更新。黨的二十大勝利召開后，我國迎來了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新
隨著2022廣州國際汽車展的開幕，不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中，一汽紅旗全球首發(fā)的全新B+級轎車紅旗H6頗為引人注目。根
12月30日，紅旗H6全球首發(fā)儀式在2022廣州國際汽車展現(xiàn)場盛大舉行。中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、黨委副書記王國強(qiáng)出席儀式現(xiàn)場并致辭，向
五糧濃香公司在上海發(fā)布癸卯兔年生肖酒，并將其定位為高價(jià)值、稀缺資源性產(chǎn)品，顯示了深耕賽道，持續(xù)提升價(jià)值的決心。隨著歲末年初的臨近，
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