接二連三的自燃，威馬汽車被釘上“恥辱柱”，又深陷“鎖電門”事件，遲遲不肯正面應對。
近日，有車友爆料，威馬汽車以優(yōu)惠活動為誘餌，人為將電池容量降低。一位威馬汽車車主表示：“買車時宣傳續(xù)航有400公里，實際只有350公里，經(jīng)過檢查后變成300公里。加上冬季寒潮來襲，續(xù)航進一步縮水至160公里。”
如此算來，400公里續(xù)航縮水至160公里，相當于打了4折。
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，在造車新勢力中，威馬汽車也接連掉隊。
2019年，威馬汽車銷量達1.69萬輛，穩(wěn)居第二，與第一名蔚來汽車的銷量差距也不過3700輛。
2020年，威馬汽車累計銷量達2.25萬輛，從第二滑落到第四的位置。
2021年，威馬汽車交付量再跌一位，與第二方陣擺尾車企僅差1000輛。
而進入2022年，威馬汽車1月未公布銷量數(shù)據(jù)，但預計不足5000輛，排名在第二方陣擺尾。
4天之內(nèi)連燒3輛
有報道顯示，2022年2月10日，在海南三亞發(fā)生一宗威馬EX系電動車起火燃燒事故。
通過社交平臺流出的視頻可見，這臺起火燃燒的威馬EX系電動車的前部動力艙和底部動力電池竄出火焰。
早在2020年，威馬汽車就曾連續(xù)發(fā)生自燃事故，一個多月內(nèi)，4輛威馬汽車發(fā)生自燃。
2020年10月，威馬汽車緊急召回自2020年6月8日至2020年9月23日生產(chǎn)的，裝備了電芯型號為ZNP3914895A-75A動力電池的1282輛2020款威爾馬斯特電動汽車。
威馬汽車召回公告顯示，召回原因是由于電芯供應商在生產(chǎn)過程中混入了雜質，導致動力電池產(chǎn)生異常析鋰。極端情況下可能導致電芯短路，引發(fā)動力電池熱失控并產(chǎn)生起火風險，存在安全隱患。
威馬汽車表示，將通過授權經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換其他供應商提供電芯的動力電池包。
然而，一年后，威馬汽車又發(fā)生多起自燃事故。2021年12月20日，鄭州一輛威馬EX5充電起火自燃;12月22日、23日，海南兩輛威馬EX5起火。4天之內(nèi)連燒3輛。
然而，威馬汽車官方至今未對自燃事件做出回應。
更加受到關注的是，威馬汽車最近深陷“鎖電門”事件。
根據(jù)車友爆料，威馬汽車于2021年12月23日至2022年1月15日期間，開展“迎新年用戶特優(yōu)”活動，被隨機抽取的幸運用戶將獲贈全面車輛檢查和價值200元京東卡。
但是，不少經(jīng)過“全面檢查”的車輛被車主發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程都大大縮水，嚴重影響了用車體驗。
相關車主之間經(jīng)過溝通和交流，認為威馬汽車在進行“車輛檢查”的時候，未經(jīng)車主同意，人為地將電池容量降低，造成原本350公里的續(xù)航能力，只能跑到300公里甚至更低。
車主甚至提供了車輛充電99%狀態(tài)時，“全面檢查”前后截然不同電壓差的車輛信息顯示圖片，以作為“鎖電”證據(jù)——升級后限制了單體電池最高電壓，導致電池無法充滿，就是所謂“鎖電”。
一位威馬汽車車主表示：“買車時宣傳續(xù)航有400公里，實際只有350公里，經(jīng)過檢查后變成300公里。加上冬季寒潮來襲，續(xù)航進一步縮水至160公里。”
如此算來，400公里續(xù)航縮水至160公里，相當于打了4折。
近日，173位車主向威馬發(fā)出聯(lián)名律師函，要求威馬停止虛假宣傳，呼吁相關部門介入調(diào)查。
銷量數(shù)據(jù)又開始“隱身”
“威馬不造有錢人的大玩具。想十年開不壞，只要質量好，請買大眾。科技和質量想都要，請買威馬。”威馬汽車和創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉曾這樣定義公司的受眾。
然而，“自燃門”和“鎖電門”之下，威馬汽車丟了質量，也正在失去消費者。
在銷量端，曾經(jīng)的造車新勢力“第二王牌”威馬汽車，踉踉蹌蹌地主動回歸銷量榜。
從2018年3月28日威馬EX5首臺量產(chǎn)車試裝下線，再到2018年9月28日上市交付，威馬汽車率先打破PPT造車質疑。
2019年，威馬汽車銷量達1.69萬輛。同年，蔚來汽車交付量2.06萬輛，小鵬汽車銷量達1.67萬輛。在我國造車新勢力中，威馬汽車穩(wěn)居第二，而且與第一名蔚來汽車的銷量差距也不過3700輛。
2020年，威馬汽車全年累計銷量達2.25萬輛，同比增長33.3%。盡管銷量也保持著高速增長，但與同業(yè)比較起來，則遜色很多。
這一年，蔚來汽車累計交付量達到4.37萬輛，同比大漲了121%;理想ONE全年總計交付3.26萬輛;小鵬汽車全年交付2.7萬輛，同比增長112%。
威馬汽車的銷量從第二滑落到第四的位置，且增幅不及頭部車企一半。
2021年11月1日，威馬汽車在微信平臺發(fā)文稱，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，公司10月交付智能電動汽車5025輛，同比增長67.3%，再創(chuàng)單月銷量新高。
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，威馬汽車從2021年3月份起，有長達半年時間未公布銷量數(shù)據(jù)。
需要關注的是，威馬汽車2021年10月份的銷量數(shù)據(jù)，排在造車新勢力的第四位。
整個2021年，威馬汽車交付了4.42萬輛智能純電動汽車，同比增長96.3%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍。
與此相比，威馬汽車的銷量增速并不夠看。
而且，2021年，小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車交付量分別為9.82萬輛、9.14萬輛和9.05萬輛，分列造車新勢力前三甲，位居第一方陣。
2021年，哪吒汽車、零跑汽車交付量分別為6.97萬輛和4.31萬輛，處于第二方陣，造車新勢力第四和第六位。
顯然，威馬汽車從第一方陣跌落至第二方陣，而且離擺尾僅差1000輛。
2022年春節(jié)過后的首個開工日，沈輝在公司內(nèi)部發(fā)布了“一封新家書”，核心闡述了在這個“大有可為的時代”接下來一年威馬的“破局之道”，以及對新能源市場的看法，表示現(xiàn)在僅僅是“上半場的熱身賽”，還“遠沒有結束”。
然而，威馬汽車的“下半場”何時開始還是未知數(shù)，至少目前沒有到來。
2022年1月，威馬汽車的銷量數(shù)據(jù)又開始“隱身”，有猜測不足5000輛。而同期，小鵬汽車、蔚來汽車、理想汽車、哪吒汽車和零跑汽車的交付量分別為1.29萬輛、9652輛、1.23萬輛、1.1萬輛和8085輛。
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恒大造車真的太可笑了
打入特斯拉老家！比亞迪美國加州測試漢EV：已上當?shù)嘏普?/p>
中國鐵建本年累計新簽約合同金額合計1 33萬億人民幣，同比增加26 24%。
小面包欲蹭ETC上高速后車老司機一個動作教做人！
黃瓜、豆角價格漲幅較大,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網(wǎng)站。山西
關愛山川河流守護國之重器,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網(wǎng)站。山
央廣網(wǎng)太原7月21日消息（記者吳婷婷）7月20日，山西省統(tǒng)計局和國家統(tǒng)計局山西調(diào)查總隊聯(lián)合舉辦新聞發(fā)布會，介紹上半年山西經(jīng)濟運行情況。上半
央廣網(wǎng)忻州7月20日消息7月19日，山西五臺山風景名勝區(qū)管委會發(fā)布通告，7月20日零時起，五臺山對進山游客車輛實行預約制。車輛預約須通過“五臺
與特斯拉ModelY正面剛！奧迪Q4e-tron上市：起售價不到30萬
央廣網(wǎng)太原7月21日消息《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）實施半年多來，政策紅利持續(xù)釋放，為山西省外貿(mào)發(fā)展注入了新活力。據(jù)統(tǒng)計，今年上
央廣網(wǎng)太原7月21日消息（記者趙藝）7月20日，山西省商務廳發(fā)布通知，啟動智慧商圈、智慧商店創(chuàng)建工作，旨在帶動傳統(tǒng)商圈和商店數(shù)字化、智能化
重慶港務物流集團有限公司掛牌轉讓重慶偉航建設工程有限公司70%股權，底價為6244 95萬元，需繳納保證金2320萬元，信息披露結束日期為2022年8月18日。
我省首次發(fā)布企業(yè)品牌價值評價信息,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞
網(wǎng)傳蔚來將發(fā)行虛擬貨幣一美元一個！蔚來回應：虛假信息
我省5項舉措支持高校畢業(yè)生靈活就業(yè),主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞
聚焦陶寺共話文明起源,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網(wǎng)站。山西新
其中，實物商品網(wǎng)上零售額5 45萬億元，增長5 6%，占社會消費品零售總額的比重為25 9%，較去年同期提升2 2個百分點。
央廣網(wǎng)太原7月21日消息（記者郎麒）近日，一則視頻在社交媒體傳播，視頻顯示，多名年輕男子在太原柳巷當街持械毆打另一名男子，打人者施暴后逃
史上最強！疑似全新本田思域TYPER售價曝光：賣35-45萬元
動力電池最高占整車60%成本！廣汽董事長稱其在給寧德時代打工
預售17 98萬元起長安深藍SL03上市定檔：比亞迪海豹勁敵來了
本期債券計劃 實際發(fā)行金額人民幣4 8億元，發(fā)行利率2 38%，期限365日；于2022年7月21日起息，2023年7月21日兌付。
利和味道宣布完成D輪融資，本輪融資由普洛斯隱山資本聯(lián)合領投，多家機構踴躍參與。
網(wǎng)店轉讓的出現(xiàn)讓很多商家可以輕松入駐到之前不能入駐的電商平臺中，天貓商城和京東商城是很多商家想要入駐的電商平臺，因為天貓商城和京東
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2021年11月6日,第四屆中國國際進口博覽會期間,比亞迪獲頒國內(nèi)首張SGS承諾碳中和符合聲明證書。比亞迪集團品質處總經(jīng)理趙儉平、比亞迪集團
電商平臺發(fā)展日漸成熟，很多平臺為了給消費者提供更好的服務，提升商家入駐門檻，例如天貓商城和京東商城，對現(xiàn)在入駐的商家要求很嚴格，商
9月10日，中國榮耀運動健兒交車暨國家體育總局、吉林省人民政府、中國一汽戰(zhàn)略合作簽約儀式暨雪車裝備交付儀式在北京首都體育館舉行，國家
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